ヨットのベゼルは両方向に回転させることができるため、ダイバーズウォッチではありません。 ダイバーズウォッチの外輪は、タイマーが実際の時間よりも短くなり、ダイビング中に着用者が危険にさらされるのを防ぐために、一方向にのみ回転するように設計されていることが多いため、タイミングはますます短くなり、安全を確保します。 ヨットマスターサイトは、さまざまな非プロのタイミングシナリオ(セーリングレースなど)に使用されるため、回転方向は制限されません。
過去には、ヨットウォッチは主に貴金属を注入して、豪華さとスポーツスタイルを示していました。 新製品はRLXチタンを使用しており、ケース素材の変更により実用価値が高まります。 マットブラックのセラクロムセラミックレタリングベゼルもコレクションのブレークスルーです。 従来のヨットウォッチは貴金属でできており、長時間着用すると必然的に「経年劣化の痕跡」が残りますが、セラクロムセラミックベゼルは耐摩耗性と耐食性を高めるために特殊な化学物質で作られています。
この時計は、今日のロレックスコピーの主要ムーブメントの一つであるロレックス Cal.3235自動巻キャリバーを搭載している。 Cal.3235キャリバーは、70時間のダイナミックリザーブとクロナジー脱進機を備えています。 ムーブメントは、従来のクロノメーター認定よりも優れた-2/+2の日次誤差を持つトップクロノメータークロノメーターによって認定されています。
この新作は、以前のヨットマスターのラグジュアリースポーツスタイルの貴金属のラグジュアリースポーツスタイルからの脱却であり、控えめで軽量で耐食性のある色のRLXチタンの代替品をプレーヤーに提供します。 その発売はヨットマスターの製品ラインを豊かにし、適度な厚さと直径で、現在ロレックスの日常着用に最も適したチタン製時計です。