「車と時計は家族を分けない」ということわざにあるように、多くの時計の概念は車から派生しているか、車文化の影響を強く受けています。 ヴィンテージスポーツカーにインスパイアされたブライトリングのTOP TIMEコレクションのように、ダッシュボードや塗装色など多くのスポーツカーデザイン要素が統合されており、ユニークなコンセプトと外観はプレーヤーに深い印象を残しています。 2021年の「トロイカ」に続いて、シリーズは白いディスクを備えた新しい「フォードサンダーバード」を歓迎します。 新製品は、先代の裏蓋に裏面を通すバックを採用し、キャリバーB01を搭載しています。
TOP TIMEコレクションの歴史は60年代にまでさかのぼりますが、その製品ラインは次の半世紀の間休眠状態のままでした。 近年のレトロな波の影響を受けて、ブランドは2020年にコレクションを再現しました。
2020 TOP TIMEモデルA23310121G1X1は2,000本限定生産で、ケースバックには「ONE OF 2000」の文字が刻印されています。 この限定版は特徴的で、文字盤には「ゾロ」が付いています。 この時計は、ETA 7753をベースにしたブライトリング23クロノグラフキャリバーを搭載しており、外注ムーブメントであるにもかかわらず、スイス公式クロノメーター(COSC)によって認定された、より繊細な研磨とゴールドレタリングの自動車を追加するなど、大幅に変更されています。
その後、2021年、ブライトリングはオーストラリアのライフスタイルブランドであるデウスエクスマキナとのパートナーシップを発表し、1,500本のトップタイムデウスウォッチ(モデル:A233101A1A1A1X1)の限定版を発売しました。 作品は以前の「ゾロフェイス」からの変更で、クリーム色の文字盤に「パンダの顔」が入っており、文字盤のオレンジ色の時針と分針、赤い稲妻針、クロノグラフリングの3時位置のオレンジ色のスケールが目を引く。 コラボレーションとして、TOP TIME DEUSのデザインは車のモデルや歴史的な時計に触発されていないため、クラシックな要素を備えた現代のレーシングコンピューターのようなものです。
上記の2世代の伏線として、シボレーコルベット、フォードマスタング、シェルビーコブラに触発された3つの新デザインのTOP TIMEウォッチが2021年にリリースされました。 その中で、シボレーコルベットとフォードマスタングのモデルは42mmのケースを持ち、スイス公式天文台(COSC)によって認定されたブライトリング25口径を備えています。 シェルビーコブラは、ETA 2892をベースにしたキャリバー41を搭載しています。
タイプ25とタイプ41のムーブメントの性能はテストされていますが、「非自社製」および非専用のクロノグラフムーブメント(クロノグラフモジュール付き)は、多くのプレーヤーが気にするポイントです。 このため、新しいTOP TIMEの最大のアップグレードは、バックスルーケースバックと自社製キャリバーB01の使用です。 ブライトリングB01キャリバーは多くのシリーズで使用されており、コラムホイール、縦置きクラッチ、70時間のダイナミックリザーブを備えています。 キャリバー25と同様に、B01はCOSC認定を受けており、-4秒から+6秒の範囲の毎日の誤差があります。
新TOP TIMEシリーズは全4本で、外観は概ね前作の外観デザインを踏襲し、新たに追加された「フォード・サンダーバード」はホワイトディスクを採用し、より落ち着いて控えめに仕上げている。 レトロにインスパイアされたTOP TIMEシリーズは、「エンジン」を交換した後、その固有のパフォーマンスを向上させました。